Yếu tố quan trọng để Tây Nguyên thêm phát triển - Báo Pháp Luật Việt Nam
Ngày 19/3 vừa qua, Đoàn công tác của Chính phủ đã có chuyến kiểm tra tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Đây là dự án đường được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư giữa năm 2022 với tổng chiều dài 117,5km, qua hai tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7km) và Đắk Lắk (khoảng 84,8km) với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần (DATP), tổng mức đầu tư gần 22 ngàn tỷ đồng.
Dự án đã khởi công ngày 18/6/2023; theo kế hoạch sẽ cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác năm 2027.
Theo báo cáo, về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), đến nay DATP1 đã hoàn thành; DATP2 còn phần diện tích phát sinh tăng thêm 0,8ha chưa thống nhất phương án đền bù, hiện địa phương đang vận động để bàn giao cho dự án trong tháng 3/2026; DATP3 còn phần diện tích phát sinh thêm khoảng 0,4ha, hiện địa phương đang hoàn thiện các thủ tục để bàn giao mặt bằng trong tháng 3/2026. Như vậy, về cơ bản, đến nay gần như phần việc GPMB đã xong.
Với công tác thi công, DATP1 (tỉnh Khánh Hòa là cơ quan chủ quản) đã triển khai 3/3 gói thầu, sản lượng đạt 81,1%, cơ bản đáp ứng kế hoạch; DATP 2 (Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản) đã triển khai 3/3 gói thầu, sản lượng đạt 62,2%; DATP3 (tỉnh Đắk Lắk là cơ quan chủ quản) đã triển khai 3/3 gói thầu, sản lượng thực hiện khoảng 92,6% giá trị hợp đồng. Từ ngày 19/12/2025, các chủ đầu tư đã tổ chức thông xe kỹ thuật 68km (20km đầu tuyến DATP1 tỉnh Khánh Hòa, 48km DATP3 tỉnh Đắk Lắk), hiện đang tích cực hoàn thiện các thủ tục để sớm đưa vào khai thác.
Cao tốc cho Tây Nguyên từ nhiều năm nay đã là vấn đề rất quan trọng với các tỉnh Lâm Đồng, ĐắkLắk, GiaLai… Do đặc thù đồi núi, nhiều đèo dốc, địa hình quanh co, hiểm trở… đường đi từ vùng Duyên hải Nam Trung Bộ, hay từ Đông Nam Bộ tới Tây Nguyên rất vất vả, nhiêu khê, nguy hiểm, mất thời gian, mệt mỏi… Để giải quyết vấn đề này, Nhà nước hiện đã, đang đầu tư một số tuyến đường bộ cao tốc lên Tây Nguyên, trong đó có dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột nêu trên.
Tại cuộc kiểm tra, lãnh đạo Chính phủ đã yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương liên quan tập trung cao độ, quyết liệt tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai các DATP; tập trung hoàn thiện các thủ tục liên quan để sớm đưa vào khai thác 20km đầu tuyến thuộc DATP1 và 3; xây dựng kế hoạch cụ thể để triển khai phần còn lại, bảo đảm hoàn thành toàn tuyến vào dịp 2/9/2026 tới đây. Đây là một thông tin rất đáng vui mừng, đặc biệt với người dân các tỉnh Tây Nguyên. Khi mà những con đường lớn hoàn thành, kết nối từ miền biển lên miền núi, từ những đô thị lớn tới các tỉnh Tây Nguyên; thì Nhân dân đi lại ngày càng thuận lợi, sự thông thương hàng hóa ngày càng dễ dàng; là những yếu tố quan trọng để vùng Tây Nguyên ngày càng phát triển.
