Nâng cấp sân bay Buôn Ma Thuột lên 7 triệu khách, tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng - Báo Lâm Đồng
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở rộng Cảng hàng không Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) với tầm nhìn đến năm 2050, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và xây dựng thêm nhà ga T2.
Cục Hàng không Việt Nam vừa gửi tờ trình tới Bộ Xây dựng đề nghị phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Dự án được quy hoạch tại Phường Tân Lập, tỉnh Đắk Lắk, đóng vai trò là cảng hàng không nội địa dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự.
Giai đoạn 2021-2030: Nâng công suất lên 3 triệu hành khách/năm
Trong giai đoạn đầu, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được quy hoạch đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO). Mục tiêu chính là đáp ứng công suất khoảng 3 triệu hành khách và 10.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Cơ sở hạ tầng sẽ được tối ưu hóa để khai thác các dòng tàu bay tầm trung như Airbus A320, A321 và các dòng tương đương.
Kế hoạch cụ thể bao gồm việc nâng cấp đường cất hạ cánh hiện hữu (số 1) với kích thước 3.000m x 45m. Đồng thời, một đường lăn song song sẽ được xây dựng cách tim đường băng hiện tại khoảng 172,5m về phía Nam. Sân đỗ tàu bay cũng được mở rộng để bảo đảm ít nhất 10 vị trí đỗ cho tàu bay code C. Về hạ tầng nhà ga, nhà ga T1 sẽ được cải tạo và mở rộng để đáp ứng đủ công suất mục tiêu.
Tầm nhìn đến năm 2050: Xây dựng đường băng số 2 và nhà ga T2
Bước sang giai đoạn 2050, quy hoạch định hướng nâng tầm sân bay Buôn Ma Thuột lên công suất 7 triệu hành khách và 15.000 tấn hàng hóa/năm. Đáng chú ý nhất là phương án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 có kích thước 2.400m x 45m, song song và cách đường băng số 1 khoảng 275m về phía Bắc.
Hệ thống nhà ga sẽ được bổ sung nhà ga T2 với công suất 4 triệu hành khách/năm, hoạt động song song cùng nhà ga T1 (3 triệu khách/năm). Sân đỗ tàu bay trong giai đoạn này cũng được mở rộng đáng kể, bảo đảm tiếp nhận tối thiểu 27 vị trí đỗ máy bay code C và tương đương.
Phân bổ vốn đầu tư và quy mô quỹ đất
Tổng diện tích đất quy hoạch sử dụng cho toàn bộ các giai đoạn là hơn 518ha. Dự toán tổng mức đầu tư cho dự án nâng cấp này là khoảng 19.973 tỷ đồng, được chia thành hai giai đoạn:
Giai đoạn 2021-2030: Khoảng 8.467 tỷ đồng.
Tầm nhìn đến năm 2050: Khoảng 11.449 tỷ đồng.
Hồ sơ quy hoạch hiện đã được Cục Hàng không Việt Nam rà soát và hoàn thiện dựa trên ý kiến của Hội đồng thẩm định và Bộ Xây dựng. Việc nâng cấp hạ tầng hàng không được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế mạnh mẽ cho Đắk Lắk – tỉnh có diện tích lớn thứ 3 Việt Nam với dân số hơn 3,3 triệu người.
