Đắk Lắk thành lập Hiệp hội Logistics và Cảng biển - Tạp chí Tri thức
Việc thành lập Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk được kỳ vọng tạo đầu mối liên kết doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng và logistics khu vực Tây Nguyên.
Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk vừa tổ chức Đại hội lần thứ I, nhiệm kỳ 2026-2030 sau khi được UBND tỉnh cho phép thành lập.
Theo ban tổ chức, trong bối cảnh logistics ngày càng đóng vai trò quan trọng đối với nền kinh tế, việc thành lập hiệp hội được kỳ vọng tạo đầu mối liên kết cộng đồng doanh nghiệp, thúc đẩy giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển chuỗi cung ứng khu vực Tây Nguyên gắn với duyên hải miền Trung và Đông Nam Bộ.
Trong nhiệm kỳ đầu tiên, hiệp hội đặt mục tiêu trở thành cầu nối giữa doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước, đồng thời thúc đẩy liên kết vùng, chuyển đổi số và phát triển logistics theo hướng hiện đại, xanh, bền vững. Hiệp hội cũng hướng tới hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh và từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu.
Song song với đại hội, nhiều hoạt động đồng hành được tổ chức trong tháng 5. Trong đó, Ngày hội việc làm VALOMA - Đắk Lắk 2026 diễn ra ngày 7/5 tại Trường Đại học Tây Nguyên với khoảng 20 gian hàng tuyển dụng của doanh nghiệp và cơ sở đào tạo.
Sự kiện còn có tọa đàm “Phát triển nhân lực - kiến tạo tương lai” với sự tham gia của chuyên gia, doanh nghiệp và các trường đại học nhằm thảo luận về nhu cầu nhân lực logistics chất lượng cao.
Ngoài ra, giải golf DLPA Friendship Golf Cup 2026 dự kiến diễn ra ngày 9/5 tại TP.HCM với sự tham gia của 144 golfer nhằm tăng cường kết nối hợp tác trong hệ sinh thái logistics.
Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Phú Yên được hợp nhất vào tỉnh Đắk Lắk, hình thành đơn vị hành chính mới mang tên Đắk Lắk. Tỉnh mới có diện tích lớn thứ ba cả nước, được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới nhờ lợi thế về kinh tế biển, logistics, nông nghiệp công nghệ cao và du lịch liên vùng.
