Đắk Lắk đẩy mạnh phát triển khu, cụm công nghiệp gắn với công nghiệp chế biến sâu và logistics liên vùng - Báo Quân Đội Nhân Dân

Tham dự hội thảo, đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, chuyên gia, hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp đầu tư hạ tầng khu, cụm công nghiệp, doanh nghiệp logistics và nhà đầu tư đã tập trung trao đổi, nhận diện rõ hơn thực trạng, tiềm năng, điểm nghẽn và giải pháp phát triển công nghiệp tỉnh Đắk Lắk trong không gian phát triển mới sau sắp xếp đơn vị hành chính.

Đắk Lắk sau sắp xếp là địa phương có không gian phát triển rất đặc thù, kết hợp giữa lợi thế cao nguyên, vùng nguyên liệu nông - lâm sản quy mô lớn với lợi thế duyên hải, cảng biển, khu kinh tế, hành lang kết nối Đông - Tây giữa Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.

Đây là điều kiện rất quan trọng để tỉnh tái cấu trúc mô hình phát triển công nghiệp theo hướng không chỉ “sản xuất tại chỗ”, mà phải hình thành chuỗi giá trị hoàn chỉnh từ vùng nguyên liệu - chế biến sâu - lưu thông - logistics - xuất khẩu.

Trong giai đoạn tới, phát triển công nghiệp Đắk Lắk không chỉ dừng lại ở việc mở rộng diện tích khu, cụm công nghiệp hoặc thu hút thêm dự án sản xuất đơn lẻ.

Yêu cầu đặt ra là phải xây dựng được một hệ sinh thái công nghiệp có hạ tầng đồng bộ, có khả năng liên kết vùng, có trung tâm logistics, có dịch vụ hỗ trợ sản xuất, nguồn nhân lực chất lượng cao, năng lực đổi mới công nghệ và đáp ứng ngày càng tốt hơn các tiêu chuẩn về môi trường, phát triển xanh, kinh tế tuần hoàn và chuyển đổi số.

Theo định hướng quy hoạch tỉnh Đắk Lắk thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua, hệ thống khu công nghiệp, khu kinh tế trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk gồm: 33 khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng hơn 10.000 ha, đặc biệt định hướng phát triển 3 Khu kinh tế: Khu kinh tế Nam Phú Yên định hướng nghiên cứu mở rộng lên 50.000ha; bổ sung mới Khu kinh tế chuyên biệt phía Tây với quy mô hơn 50.000ha, và Khu kinh tế cửa khẩu Đắk Ruê quy mô 39.000ha.

Một số khu công nghiệp đang hoạt động đã đạt tỷ lệ lấp đầy cao, cho thấy nhu cầu đầu tư, nhu cầu mặt bằng sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh là có thực và còn rất lớn. Mục tiêu đến năm 2030 của tỉnh là hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật các cụm công nghiệp theo hướng đồng bộ, hiện đại, bảo đảm 100% cụm công nghiệp đang hoạt động được đầu tư hoàn thiện hạ tầng và vận hành hệ thống xử lý nước thải tập trung đạt quy chuẩn.

Trong mô hình phát triển mới, logistics không chỉ là dịch vụ vận tải, mà là cầu nối kết nối các chuỗi ngành hàng. Đối với Đắk Lắk, logistics có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, vì tỉnh vừa có vùng nguyên liệu lớn ở phía Tây, vừa có không gian cảng biển, khu kinh tế và công nghiệp ven biển ở phía Đông. Nếu tổ chức tốt logistics liên vùng, Đắk Lắk có thể rút ngắn khoảng cách từ vùng nguyên liệu Tây Nguyên ra biển, giảm chi phí vận chuyển, nâng cao năng lực xuất khẩu, tăng sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư chế biến sâu và nhà đầu tư hạ tầng công nghiệp.

VIỆT HÙNG